yosh0123

SECURE.CONTAIN.PROTECT.SECURE.CONTAIN.PROTECT.SECURE.CONTAIN.PROTECT.SECURE.CONTAIN.PROTECT.

─転載予定SCP─

※下記の記事 SCP-220 "Sounds of a Ghost" は"英語版"、"本家"、"WWW"ことThe SCP FoundationのメンバーであるFoggedThoughtFoggedThought氏のサンドボックス内に存在する記事です。個人的に強く惹かれる内容だったのですが、最後の更新が956日前であったことから現在FoggedThought氏は非アクティブないしは活動休止中であると判断し、突発的なページ削除に備えて独断でこちらのサンドボックスにコピーしました。
私は当記事の記述をそのままの形で、または改変した上で自分の記事として発表する行為はけして行いません。
rating: 0+x
USSエウリュアレ 日本、佐世保にて;1945年。イ-401、イ-14とイ-400 (内周から外周へ)
USSエウリュアレ 日本、佐世保にて;1945年。イ-401、イ-14とイ-400 (内周から外周へ)

アイテム番号: SCP-220

オブジェクトクラス: Keter

特別収容プロトコル: 現時点ではSCP-220を収容あるいは終了する既知の方法はありません。そのような方法が発見されるまで・またはされない限り、SCP-220は常に2隻もの1財団誘導ミサイル潜水艦によって追尾されます。20██年-██月-██日 現在、 SSGN-05 ミランダ and SSGN-08 カサンドラ (出向中のK-329 セヴェロドヴィンスクへの仮称) は、SCP-220が巡回している係争中の尖閣諸島の周囲にてこの任務に割り当てられています。従って、ミランダカサンドラおよびそれらの付随水上艦艇支援は、機動部隊220によって指定されます。

尖閣諸島上の中国・日本間の緊張は史上最高であることに注意してください。最優先事項はSCP-220を逸らし、このエリア内の潜在的標的からSCP-220を引き離し導こうとする試行です。中国および日本の存在は、沿岸警備隊の哨戒船艇、漁船、および時たまのナショナリストの抗議者に制限されました。もし特に、両国家の軍事資産または民間メディア・リソースがSCP-220によって引き起こされた沈没の観察および記録を認めたなら、いつでもこれを変更できるでしょう。

最良の結果は、好ましい方向にSCP-220を誘引するために囮として貨物船の機械音を模倣するソノブイの一群を投下することによって達成されました。SCP-220は――通常の場合――魅力的な標的の大規模グループを追跡するために、その見かけ上の「巡回ルート」から逸脱します。SCP-220は常に知覚された自身への攻撃に反応し、緊急事態においては全ての財団資産は交戦の継続的指示を持ちます。SCP-220の攻撃をシミュレートすることは極めて困難であることが判明しました。従って、常に実弾でもって交戦すべきです。水上艦艇からの対潜爆雷は、SCP-220を即時終了させるつもりではない、いかなる作戦の間においてもコスト的な理由から好ましいとされます。

更新、 ██-██-20██: 爆発的励起磁束圧縮装置 (EPFCGs) の既存の蓄積は元々、SCP-███とSCP-███の電磁パルスを試験を意図したものであり、標的を無力化するか少なくとも一時的に"失神させる"ことが可能かもしれないと提案されました。これらは標準的な財団魚雷システムに後付けされています。SSGN-05 ミランダは、最初の現役システムを運搬するでしょう。

哨戒中のイ-400型、19██年
哨戒中のイ-400型、19██年
説明: SCP-220は、最も正確には日本のイ-400型 (潜特、あるいは伊四〇〇型潜水艦2) 潜水艦のソナー・シグネチャです。このとき、視覚的に直接SCP-220を認識することは明白に不可能であり、それが浮上したと仮定される時に、レーダーで位置を決定することも困難です:極めて高出力なレーダー信号発生器と高ゲイン受信機が近距離でのいかなるデータも返すために必要となります。それは全鋼船殻を持つイ-400型にもかかわらず、MAD(磁気探知)センサーでは発見できません。

Attempts to make physical contact with SCP-220—most obviously, with torpedos—have met with universal failure at this time. It does not appear to be subject to water pressure that would certainly crush an actual Type I-400 submarine: it has been recorded moving normally at depths impossible for the most advanced submersible technology available to the Foundation or to any of the world's navies. Otherwise, its movements and behavior appear consistent with a submarine of the Imperial Japanese Navy on active war patrol.

Search of the Foundation's and all world-wide naval archives is underway at this time in order to ascertain SCP-220's first manifestation, as well as the date, location, and nature of its construction. SCP-220's first documented manifestation is 10-03-1986 (see below). Its date of construction is presumed to be in the range 1943-1945. It is not known whether SCP-220 exhibited unusual characteristics at the time of its construction, or if these manifested later.

SCP-220 first came to the Foundation's attention in ██-██-199█ (see Incident 220-A report). At the time, SCP-220 was characterized as an unknown/hostile diesel submarine operating at periscope depth and running engines at full power, implying snorkeling. Modern diesel submarines are equipped with snorkels to allow their engines to "breathe" near the surface as a matter of standard practice, so this was not notable at the time. Later, when SCP-220's nature became more clear, it was hypothesized that SCP-220 must be I-401, the only Type I-400 known to be so equipped before Japan's surrender.

I-401 was reported scuttled 05-31-1946 near Oahu by torpedoes fired by the United States Navy's USS Trumpetfish (SS-425), but the clearly identified sounds of the snorkel and diesels in operation during contact with the Foundation led to the obvious assumption that I-401 did not sink. In 2005, two civilian deep-diving submersibles belonging to the Hawaii Undersea Research Laboratory positively identified the wreck of I-401 near the location of its reported sinking. Analysis of the initial photography as well as stills and video from a Foundation ROV that later dove on the wreck confirmed the identification. Extended ROV surveillance eventually ruled out I-401 completely when it was definitively proven to remain in its final resting place while SCP-220 was active. All three Type I-400 submarines ever confirmed to exist are recorded sunk by the United States Navy after Japan's surrender in 1945.

SCP-220 does appear to possess a complement of Type 95 torpedos, which was standard for its class. These weapons have proven to be quite unusual, and alarming. Analysis of early (19██) SCP-220 contact seems to indicate considerably less than the expected warhead yield. Other performance remains consistent with Type 95 torpedoes, with a range of 9,000-12,000m and speeds of 83-91km/h. The warhead yield of the torpedoes has increased about 6% (cumulative) with each recorded contact involving weapons fire from SCP-220. Additionally, it is known to have launched more torpedos than a real Type I-400 submarine could possibly carry, despite never having been observed to meet with a sub tender, nor visit any sort of home port which could resupply it.

破壊され海底に横たわるUSSスコーピオン(SSN-589)の船尾
破壊され海底に横たわるUSSスコーピオン(SSN-589)の船尾
非収容下活動: At this time, SCP-220 is known to have sunk the Soviet vessel K-219 (Navaga-class, NATO reporting name Yankee) on 10-06-1986, based on analysis of recordings from the United States Navy's USS Augusta (SSN-710, Los Angeles-class) after SCP-220 was designated. The sinking was variously blamed on the low-order detonation of an onboard SS-N-6 ballistic missile, scuttling by the captain after nuclear reactor containment failure, and collision with the Augusta. SCP-220 is suspected to have sunk USS Thresher (SSN-593, Thresher-class) on 04-09-1963 and USS Scorpion (SSN-589, Skipjack-class) on 06-05-1968.In addition, SCP-220 is responsible for the sinking of four Foundation vessels prior to the adoption of current containment protocols. Details follow.

補遺 #1: According to Japanese and American records, I-404's construction at Kure Naval Arsenal was halted at 95% completion 06-04-1945. It was then damaged in an air raid 06-24-1945; then scuttled; then salvaged and scrapped in 1952. Given its near-completion, there is some speculation that records were forged, and SCP-220 is I-404. However, examination of construction blueprints shows no marked differences between I-404's design and that of her sister vessels. If SCP-220 is I-404, it is not known how it has remained active for decades with no evidence of maintenance or refueling.

補遺 #2: ██-██-20██: The yield of SCP-220's theorized Type 95 torpedoes continues to compound at 6%. At present, a single torpedo is easily capable of breaching the main belt armor of the United States Navy's decommissioned Iowa-class battleships and shattering the keel. Damage to any presently constructed vessel, no matter how well-armored, is catastrophic. When struck by an SCP-220 torpedo on ██-██-20██, the Chilean-flagged [[REDACTED]]. The bow was ejected from the vessel at considerable speed, and all remaining mass aft of the bow disintegrated violently, creating a debris field initially over 1km wide. All hands were lost. If yield increase remains steady, it will exceed a W34-fitted Cold War nuclear torpedo (11kt) by ██-██-20██. Research into termination is an absolute priority.

O5-█, █-██-20██: SCP-220 upgraded to Keter. We're talking to our contacts in the regional militaries. If the EPFCG armanents aren't enough to contain or terminate SCP-220, we'll need them onboard to assist in explosives delivery.

O5-█, █-██-20██: The Korean and US governments have approved highly secret funding for the construction of Foundation second-generation SSGNs and Foundation third-generation frigates in order to assist in containing or terminating SCP-220. The Russian government has loaned the Yasen-class K-329 Severodvinsk, finished ahead of schedule, and designated SSGN-08 Cassandra for use in SCP-220 containment or termination. A detailed mockup of Severodvinsk has been placed in her assigned mooring.

─SCP案─


─ ─ ─
その他テンプレ作るほどでもないSCPネタ案
・TFP2のルーレット。なんかがダーツが刺さったとこに書かれたものに変化する。ああ俺のパジェロがたわしに!
・漫画形式でしか記述できないSCP。イラストとセリフで構成される。でも俺絵なんか描いたことないよ!
・"ミスター・すけすけ"と"ミスター・かくかく"のコンビと、それを連れ歩く謎の老人"ミスター・こうもん"。
・範囲内に人が二人入ると灰になるまでずっと殺し合い続ける領域/アイテム。→"PATH OF HATE"
・スカンジナビア半島上空を飛行し続ける巨大航空機。元ネタは"Scandinavian ghost rockets 1932-1937"
・人形(というか神姫)ネタで一つ作りたい。
・笑うことができなくなる芝刈り機www ←ネットミームはだめ
・10コードで意思疎通できるバトミントン用スコアボード。無線用のでっかいアンテナと繋がってる。
・なんかおかしい扶桑型の艦橋構造物、だけ。船体は見当たらない。ラムダ・1と絡めるか。
・四隻目の三景艦。主砲が時間砲的なものに変わってる。名前どうしよう。秋津洲はテンプレすぎる。
・████████、████████。████████████████。████、███████████████████。
・うーむ、あとなんかいろいろあったはずなんだけどな。後で書きます。後d

─Anomolusアイテム─

─独自設定─

─画像置き場─

─日本支部フロント企業案─

─覚書:各SCP-JPに関連する財団施設─ (最終手動更新日→2014/03/29)

─覚書:日本支部の機動部隊─ (最終手動更新日→2014/03/29)

─覚書:Task Forcesに関する個人的な追記─ (2013/12/03)

─投稿済記事についての雑感─ 


 

─その他─

メモ: 翻訳記事の転載の際には翻訳記事の著作者一覧の追加も忘れずに!
メモ: [[image http://(サンドボックスに置いてある画像のアドレス)]] でフォーラムに画像が貼れる!
$E = mc^2$
$パイロットのミーシャがめちゃめちゃに$
SECURE.CONTAIN.PROTECT…TASHIKAME.OSAME.TAMOTSU.TAMOCHI.IRE.MAMORU.SURPRISE.CHARM.POETRY.